15 de fevereiro de 2013

Ponte Salvador-Itaparica

PROJETO DO FUTURO CARNAVAL EM SALVADOR.
Uma grande idéia; um grandioso projeto e mais uma fabulosa gastança da "BUFUNFA" do contribuinte Brasileiro e Baiano.

Com 11,7 km de extensão, largura de 27 m e 8 vias de tráfego ligando Salvador  à  ilha de Itaparica, passando por cima da Baía de Todos os Santos, só será menor do que a Rio-Niterói (RJ), que tem 13,3 km. Inicialmente orçada em R$2,5 bilhões (2011). Agora os idealizadores já projetam um custo de aproximadamente de R$ 7 bilhões, ou seja, 73% a mais e já é considerada a ponte mais cara do mundo.
Só no projeto foram gastos R$ 40 milhões  num contrato sem licitação celebrado entre o governo da Bahia e a consultoria internacional Mckinsey & Company.


Comparação com projetos internacionais.

CHIINA: Ponte de 41,5 km sobre a baía de Jiaodhou, que liga o porto de quingdao à ilha de Huangdao, terminada em 2011, que custou o equivalente a R$ 3,5 bilhões.
Se essa obra seguir os mesmos tramites; as mesmas burocracias e os mesmos vícios impregnados nos projetos, nas negociações e nos acordos políticos e empresariais que ocorrem no Brasil há anos, tal qual o metrô!, com certeza, vai deixar "TODOS OS SANTOS DA BAÍA" assustados com a super-valorização do empreendimento, a incerteza da real necessidade desse projeto e do seu custo-benefício! Aleluia, Aleluia, meu rei..........
Em 2009 o Governo da Bahia já anunciava a implantação do projeto com prazo de conclusão para 2013 ao custo de R$ 2,5 bilhões.
A obra talvez seja  necessária, porém, o custo é muito elevado. Salvador é uma grande metrópole, e assim como toda cidade grande, necessita muito de ações de infraestrutura, transporte e segurança, para dar ao povo Baiano uma melhor qualidade de vida; porque turismo, mercado imobiliário e investimentos na ilha de Itaparica ainda não justificam tamanha quantidade de dinheiro para beneficiar, em sua maioria, uma população de aproximadamente 21 mil habitantes (CENSO/IBGE 2010), que diga-se de passagem,    carente também de  infra-estrutura, saneamento e melhor distribuição de água.
Fica claro e evidente que haverá elevação dos custos (superfaturamento), entretanto, não podemos afirmar que houve, haverá e se está havendo negociatas e arrumações no projeto, objetivando abocanhar um pouquinho mais de bufunfa! O país não tolera mais tanta "NATURALIDADE e ACEITAÇÃO " por parte dos órgãos competentes e das otoridades nesse tipo de empreendimento! E essa cultura corruptiva do "Geitinho Brasileiro" deve ser superada IMEDIATAMENTE; e só com punição exemplar de toda a cadeia produtiva do AFANO FINANCEIRO, responsável em aprovar/fiscalizar e autorizar essas obras, que teremos moralidade, ética e respeito às leis e AO POVO nesses empreendimentos.
Que Alá proteja nosso arame, bufunfa, capim, grana, trocado, metal e gaita, dessa malandragem!
Diante de tanto disse me disse, pode não pode, padaqui e padilá,  e pra não deixar "Galera da Fé"  arrupiados e de pouca crença com V.Exas., vai aqui uma sugesta:
* Batizar a  PASSAGE GRANFINA de:   PONTE DE TODOS OS SANTOS DA BAHIA.


Imagem: Revista Istoé


Ops:
Cumpadi, 
Falando bem baixinho nos seus zuvidos..... VAI SER UMA PONTE DO KABRUNCO MERMO!
.... Soube até que já tem "Otoridade Soteropolitana" querendo transferir o carnavis pra ponte!  ( Veja o projeto na imagem de cima ).

+ safadesas;
+ e+e+e+ safadesas;
e + farra;
eita lasqueira, e agora ?;
oxente painho; será deveras verdade!;
a coisa é antiga mermo;
vige maria; tem +;
assim não dá.

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Um comentário:

  1. Caro Anselmo, fiquei surpreso, seu blog é um dos melhores que vi, parabéns!!!

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